Asphalte sulfoné pour boues de forage à base d’eau (WB)

asphalte-sulfone

L’asphalte sulfoné est un hydrocarbure asphaltique traité dans un système fermé selon un procédé spécifique de sulfonation afin de devenir partiellement soluble, dispersible ou émulsionnable dans les fluides de forage à base d’eau, pour stabiliser les schistes dans le puits.

L’« asphalte sulfoné » est un produit unique couramment utilisé comme additif dans les boues de forage des puits de pétrole et de gaz. Pendant les opérations de forage, la boue remplit plusieurs fonctions importantes, notamment la lubrification du trépan, le transport des déblais vers la surface et le maintien de la pression dans le puits pour prévenir les éruptions.

Il constitue un ajout précieux aux boues de forage grâce à ses propriétés émulsifiantes et mouillantes exceptionnelles. En empêchant la séparation de l’eau, il stabilise la boue tout en réduisant les pertes de fluide pendant le forage. Cela est essentiel, car les pertes de fluide peuvent endommager la formation, réduire l’efficacité du forage et même entraîner des pertes de circulation.

De plus, l’asphalte sulfoné améliore les propriétés rhéologiques des boues de forage. Il augmente leur viscosité, facilitant le nettoyage du puits et l’évacuation des déblais. Il réduit également le couple et les frottements pendant le forage, ce qui diminue l’usure des équipements et améliore l’efficacité du forage.

Quelles sont les utilisations et les applications de l’asphalte sulfoné ?

fournisseur d’asphalte sulfoné

L’asphalte sulfoné se présente sous forme de poudre noire. Il s’agit d’un conditionneur hydrophile pour boues de forage permettant de contrôler les frottements et le couple.

Vers quels pays exportons-nous ?

Koweït, Venezuela, EAU, Arabie saoudite, Mexique, Canada, EAU, Inde, Pakistan, Roumanie, Croatie, Colombie, Irak, Malaisie, Oman, Ukraine et 35 autres pays.

Autres noms de l’asphalte sulfoné

Scomi l’appelle Hydro Plast

Baker l’appelle SULFATROL

Haliburton l’appelle Bara FLC

CPCCHEM l’appelle Soltex

MI SWACO l’appelle ASPHASOL

ATDMdrilling l’appelle asphalte sulfoné

SCUREA GLOASHOTEX

Conditionnement du produit asphaltique

Nous pouvons conditionner l’asphalte sulfoné en sacs en papier multicouches de 25 kg sur palettes, en jumbo bags de 1000 kg, en sacs de 50 lb et en sacs PP.

conditionnement d’asphalte sulfoné

Raisons de son utilisation

Lubrifie la boue, réduisant ainsi la torsion et les frottements liés à la formation ou aux déblais.
Colmate les petites fractures dans les formations de roches sédimentaires soumises à des contraintes.
Prévient l’encrassement du trépan et de l’assemblage de fond en favorisant le mouillage à l’huile du train de tiges.
Assure un bon refroidissement, réduit ainsi les pertes de fluide à haute température en fond de puits et contribue à l’inhibition de la corrosion.
Inhibe le gonflement des argiles et le mouillage des schistes par l’eau.
Réduit les pertes de fluide HTHP (haute température et haute pression).
L’asphalte sulfoné améliore la qualité du gâteau de filtration et aide à colmater les petites fractures.
L’additif d’asphalte sulfoné (poudre d’asphalte sulfoné) contribue à la stabilisation des schistes.

Code SH, numéro CAS et numéro CE de l’asphalte sulfoné.

La plupart des services douaniers attribuent à ce matériau le code SH 27149090. Son numéro CAS est 68201-32-1 et son numéro CE est 269-212-0.

Fiche de données de sécurité (FDS) de l’asphalte sulfoné

Ne pas pratiquer de réanimation bouche-à-bouche si la victime a ingéré ou inhalé le produit chimique.

  • Après contact avec la peau : retirer immédiatement les vêtements contaminés. Laver avec du savon et beaucoup d’eau. Consulter un médecin.

  • Après contact avec les yeux : rincer à l’eau pure pendant au moins 15 minutes. Consulter un médecin.

  • Après ingestion : rincer la bouche avec de l’eau. Ne pas faire vomir. Ne jamais rien administrer par voie orale à une personne inconsciente. Appeler immédiatement un médecin ou un centre antipoison.

SECTION 14 : Informations relatives au transport

14.1 Numéro ONU, désignation officielle de transport de l’ONU, classe(s) de danger pour le transport, groupe d’emballage, le cas échéant,

ADR/RID : Marchandise non dangereuse. (À titre indicatif uniquement, veuillez vérifier.)

IMDG : Marchandise non dangereuse. (À titre indicatif uniquement, veuillez vérifier.)

IATA : Marchandise non dangereuse. (À titre indicatif uniquement, veuillez vérifier.)

Dangers pour l’environnement

ADR/RID : Non

IMDG : Non

Spécifications et fiche technique de l’asphalte sulfoné

AspectPoudre noire

Valeur du pH

8-9

Humidité

<8%

Base de sulfonate de sodium

>10

Teneur soluble dans l’eau

>70

Teneur soluble dans l’huile

>25

Pertes de fluide HTHP

<25

 

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