Bitüm 80/100, yol yapımında kullanılan standart sınıf bir bitüm türüdür. Bu bitüm, vakum ünitesinden elde edilen kalıntıların oksidasyon işlemiyle hazırlanır. Bu üretim süreci genellikle vakumlu yağ rafinerilerinde gerçekleşir. Genellikle asfalt kaplamalarında kullanılan bir yol bitümüdür.
Bitüm 80/100, penetrasyon derecesiyle tanımlanır. Bu sayı, standart bir iğnenin 25 °C sıcaklıkta bitüm numunesine 5 saniye boyunca düşey olarak ne kadar battığını milimetrenin onda biri (dmm) cinsinden gösterir. Bitüm 80 ila 100 dmm aralığında bir penetrasyona sahiptir.
Penetrasyon sınıfı bitümlerin önemi, termoplastik özelliklerinden kaynaklanır. Bu özellik, bitümün yüksek sıcaklıkta yumuşak, düşük sıcaklıkta ise sert hale gelmesini sağlar. Bu sayede asfalt, sıcaklık değişimlerine karşı daha dirençli olur.
Table of Contents
ToggleBitümün sıcaklığa bağlı olarak viskozitesi ve sertliği değişir. Yapışma, reoloji ve dayanıklılık gibi performans parametreleri bu özellikten etkilenir. Bitümün sertliği, kullanılan ham petrol türü ve rafinasyon yöntemine göre belirlenir.
Penetrasyon sınıfı bitümler genellikle şu standartlara göre üretilir:
ASTM D946
AASHTO M20
Bitümün kalitesini belirlemek için en çok kullanılan iki test, penetrasyon testi ve yumuşama noktası testidir.
Penetrasyon testi, 25 °C sıcaklıkta bitüm numunesine 100 gramlık standart bir iğnenin 5 saniye boyunca ne kadar battığını ölçer. Örneğin, iğne 8 ila 10 mm (80–100 dmm) arasında batıyorsa, bu bitümün 80/100 sınıfında olduğunu gösterir.
Bitüm 80/100 daha yumuşak bir yapıya sahipken, 60/70 daha serttir. Penetrasyon derecesi, bitümün sertlik derecesini belirler. 80/100 aralığı daha yüksek penetrasyon anlamına gelir ve bu da daha yumuşak yapı demektir.
Bitüm 80/100’ün viskozitesi 60/70’e göre daha yüksektir. Viskozite, bir sıvının akışa karşı gösterdiği direnci tanımlar. Daha yüksek viskozite, bitümün daha kalın ve daha az akışkan olduğunu gösterir.
Bitüm 80/100, yüksek sıcaklıklarda özelliklerini daha iyi koruduğu için sıcak iklim bölgelerinde tercih edilir. Bitüm 60/70 ise sıcak havalarda daha yumuşayıp deformasyon riskini artırabilir.
Otoyollar, limanlar, havaalanları gibi ağır trafik yüküne sahip alanlarda kullanılır. Bitüm 60/70 ise daha hafif trafik yüküne sahip yerleşim yolları, otoparklar gibi alanlarda tercih edilir.
80/100 ve 60/70’in temin durumu bölgesel arz, iklim koşulları ve üretim kapasitelerine göre değişiklik gösterebilir.
Fiyatı miktar, teslimat yeri ve sözleşme şartlarına göre değişiklik gösterebilir. Örneğin, 11 Nisan 2023 tarihi itibarıyla:
Varil fiyatı: 400 USD/ton
Dökme fiyatı: 380 USD/ton
25°C sıcaklıkta Bitüm 80/100’ün yoğunluğu yaklaşık 1009 kg/m³’tür.
Bitüm 80/100, jumbo torba, çelik varil veya dökme olarak paketlenebilir.
Sıcak asfalt üretimi ve yol kaplamaları için uygundur. Yarı sert yapısı sayesinde hem yol yapımında hem de onarım projelerinde kullanılır. En yaygın kullanılan bitüm sınıflarından biri olan 80/100, aynı zamanda diğer bitüm ürünlerinin üretiminde temel hammaddedir.
Özellik | Test Metodu | Birim | Değer |
---|---|---|---|
Yoğunluk (25°C) | ASTM D70 | kg/cm³ | 1.01–1.06 |
Penetrasyon (25°C) | ASTM D5 | mm/10 | 80–100 |
Yumuşama Noktası | ASTM D36 | °C | 42–50 |
Duktilite (25°C) | ASTM D113 | cm | Min 100 |
Isıtma Kaybı | ASTM D6 | % | Max 0.2 |
Isıtmadan Sonra Penetrasyon Kaybı | ASTM D5–D6 | % | Max 26 |
Parlama Noktası | ASTM D92 | °C | Min 250 |
CS2’de Çözünürlük | ASTM D4 | % | Min 99.5 |
Spot Test | AASHTO T102 | – | Negatif |
Download specification of bitumen 80/100
Download MSDS of bitumen 80/100